【原创】选车，看车，试车的一点分享！

上周和朋友一起去了几间之前商量好感兴趣的car dealer，
几个朋友想换车了，自己也顺便长点见识，以防哪天激动了也别做错了选择的
我们之前讨论的车型有：
Holden Commodore，Toyota Aurion，NEW Mazda 6，Honda Accord & Accord EURO and Subaru Liberty

Commodore是唯一的非日系车型，考虑的原因就是因为外形漂亮和强劲的动力，

去到Holden Dealer的时候，作为全澳新车二手车最热销的车型之一的Commodore居然木有试驾车！！！

光是这点就让人很不爽了，我们选择的是SV6的运动版本，价格4w出头on road，具体数字忘了

既然没的试驾，好歹也坐进车里感受一下的，好在SV6还是有现车的，

坐进去的第一个感觉就是，完全对不起那4w多的价格，内饰方面看官网的图片挺美的，

实物的话让我们挺失望的，做工粗糙，设计也相对没有亮点，很多细节把握的不好

内饰方面很多接缝不均匀，而且碰碰按按都能发出嘎吱嘎吱的声音来，

而且作为4w多的车子配置也相对是简陋的，没有皮椅，天窗，HID。。。

就是大引擎，大轮毂，典型的澳洲车，基本当场就被我们给否决了
Aurion是上列车型中唯一能在动力上匹配Commodore的选择，外形也美观大方的，

没考虑Camry也是因为同样的价格能有更好的选择，而且Camry的外观不是很讨好的感觉，

还有就是丰田的marketing不是盖的，虽然从来没有什么特别好的车子，但是市场却一直都是最好的

特别是上一代的Camry的口碑很是不错，不过最新一代的Camry和Aurion的口碑非常之不好，

之前看过报告，因为新Camry的质量问题，Toyota被列入了美国消费者不受信任产品名单之中，

而且澳洲的Camry和Aurion全部是made in OZ的，装配质量自然就不如日本原厂的了，

同时，Camry和Aurion的二手车市场也说明了保值率很低。。。

但是一朋友家人推荐买Aurion，那就去看看，Toyota Dealer有Aurion的试驾车，

上路，车子我没试驾，但是朋友说很有力，其实也是应该的，3.5的引擎

排量摆在那里的，马力甚至调校的比Commodore还大的，

这里得夸的一点是，Aurion的隔音做的很好，胎噪和风噪都控制的很好，典型的丰田车，但是！！！

试驾的路上，我在后座，后挡风玻璃下方一直有不明异响，我摸了半天也不知道哪里来的，

非常的让人烦躁！！！车内的音响效果也是差的可以的

之后仔细看了一下内饰的做工。。。和Commodore的做工差不多一个水平的，唉。。。澳洲产！

我是彻底否定这个车型了，朋友还在犹豫的当时。。。


Honda Accord 和 Accord Euro也是今年刚刚换代的新车型，我个人当时喜欢的是Accord，

另外俩朋友看中的是Euro，试驾车型中只有底配的Euro manual的，那就拖出去溜溜吧

可惜。。。惭愧。。。不会开manual的车子，坐后面吧。。。

日本原产的内饰确实不一样，Euro的内饰设计和做工是上诉车型中我们几个最认同的，

虽然是2.4的引擎但是能调校到148千瓦的马力和234的扭矩确实牛逼，朋友说驾起来也很有力

音响也是灰常的牛逼的！9个speakers+ 1个subwoofer全系列标配！

一直在感叹的都是内饰的设计做工和全新的外形，Euro的外形一直很无敌！

Euro Luxury auto的on road cost是46xxx，带皮椅，天窗，HID还有一堆主动安全装置

而且居然配上了18寸的轮毂，那位Aurion的朋友当下就转移了阵营。。。

当场要了很多资料回去研究的，前几天已经订车了。。。-_-!!

Accord其实才是我个人满意的，比起Euro要沉稳大方一些，但是也有人说老气的，

不管，我喜欢！而且价格便宜5~6k相对Euro一个级别的配置。。。可惜。。。

我后来才得知Accord是made in 泰国的，我顿时失去了所有的兴趣，总觉得有阴影，

现在自己也基本靠向Euro了，唉。。。梦ing

NEW Mazda 6的外形非常的吸引人，全新一代的m6据称获得很多7788的奖项的，

隔天我们也去试驾了，Dealer的老伯伯因为听到我们对话中出现了Euro。。。

大概猜到了我们在讨论什么的，就开始猛说m6好的地方，比如是日本原产的

说Accord和Euro不是日本造的什么的。。。后来查明只有Accord不是的，

不过，m6试驾的感觉还挺不错的，2.5的引擎，没有什么出彩的地方，

但是动力就我当时试驾的感觉来说挺不错的，没上到太高，但是不知不觉就到了110了，

m6的内饰方面，做工虽然也很不错，确实毕竟是日本原产的，但是内饰设计的话就差些了

评测上也是说，内饰设计就前一代而言给人感觉改变不大，没有什么亮点的

价格方面，m6的顶配luxury sport hatchback的价格和Euro的luxury基本持平，

但是多了full kits，而且可以说外形上更加运动的，另外一个朋友犹豫了（从Euro阵营）

Subaru Liberty也列入的考虑范围，因为Subaru的口碑很牛逼，

但是也有很明显的弊端，Subaru全系列的油耗，这和AWD有关，

还有Subaru的parts和service的价格都是日系车中的佼佼者啊！

不过顺便提一下，Honda这方面的价格也不低就是了。。。

Dealer一样没有提供试驾的车型，因为全店就剩下最后一辆Liberty了

底配+皮椅的选配，价格36xxx，木有天窗，但是有fog light。。。价格上来说还挺不错的

做工方面也是突显出原装日本的精细，而且虽然那么大size的sedan，

驾驶座的感觉却很sporty的，可惜中控台的设计有点过时了，毕竟有点年头了现在的车型，

Dealer的consultant说几个礼拜后就有新款的Liberty了，问他说是改款还是换代，

他说根据Impreza和Forester来看，应该是改款吧，他也不确定的，于是乎

我们决定几周后等新车来再看看吧~~~

顺带提一下在Subaru Dealer见到了刚刚上市的Impreza的sedan版本，

如果说hatchback版本的Impreza已经被很多人骂的话，

sedan版本只会说明大家骂的不够！真车那叫一个丑啊！！！灰常的丑啊！

当时10th Impreza hatchback刚刚上市，导致9th的sedan的Impreza被抢光了

现在10th Impreza sedan的上市，大家可以开始夸奖hatchback版本的好了。。。

想到这些而已，个人意见的，难免主观，欢迎不同的声音

::xt005:: 起步价太高，失去参考价值~~~~

新的Falcon G6E也是不错的....39990....

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内行和外行的差别就体现在这里了丫。。。

原帖由 tas2005 于 2008-10-5 02:57 发表
新的Falcon G6E也是不错的....39990....

Falcon。。。出租车太多了，除非整个FPV的，否则怎么拉开档次的啊

而且那个引擎排量4.0啊。。。再加上澳洲做工，

以及ford 澳洲自2001年开始连续8年递减的市场的。。。

根本想都没想过啊，还不如考虑整个二手的380 series III 的啊

再说了，不是还有Mondeo的嘛，更加适合我们国人情节的

原帖由 Adam.lEe.X 于 2008-10-5 03:41 发表
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受到这么多人的鄙视啊...早知道我来发了 哈哈

改天我也去试试去

。。。。。。。。都不太喜欢耶

原帖由 Adam.lEe.X 于 2008-10-5 02:41 发表
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放心吧~ 我已经秉公处理了~~~~:lol

:lol